https://bharatkhoj.org/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E0%A4%9C%E0%A4%B9%E0%A4%BE%E0%A4%9C%E0%A4%BC_%E0%A4%A8%E0%A4%BF%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%AE%E0%A4%BE%E0%A4%A3_%E0%A4%95%E0%A5%87_%E0%A4%B8%E0%A4%BF%E0%A4%A6%E0%A5%8D%E0%A4%A7%E0%A4%BE%E0%A4%82%E0%A4%A4जहाज़ निर्माण के सिद्धांत - अवतरण इतिहास2026-07-12T23:26:45Zविकि पर उपलब्ध इस पृष्ठ का अवतरण इतिहासMediaWiki 1.41.1https://bharatkhoj.org/w/index.php?title=%E0%A4%9C%E0%A4%B9%E0%A4%BE%E0%A4%9C%E0%A4%BC_%E0%A4%A8%E0%A4%BF%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%AE%E0%A4%BE%E0%A4%A3_%E0%A4%95%E0%A5%87_%E0%A4%B8%E0%A4%BF%E0%A4%A6%E0%A5%8D%E0%A4%A7%E0%A4%BE%E0%A4%82%E0%A4%A4&diff=356200&oldid=prevBharatkhoj: /* जहाजों को पानी में चलाने के लिये अश्वशक्ति की गणना */2015-08-06T07:00:46Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">जहाजों को पानी में चलाने के लिये अश्वशक्ति की गणना</span></span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← पुराना अवतरण</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">०७:००, ६ अगस्त २०१५ का अवतरण</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l78">पंक्ति ७८:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">पंक्ति ७८:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>जब जहाज पानी में उतराया हुआ होता है तब उसकी भीगी हुई सतह (wetted surface) के अनुपात से ही उसका आवरण प्रतिरोध (skin resistance) भी हुआ करता है। साधारण गति पर यह प्रतिरोध एक पाउंड प्रति वर्ग फुट के लगभग हुआ करता है। अत: जहाज की</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>जब जहाज पानी में उतराया हुआ होता है तब उसकी भीगी हुई सतह (wetted surface) के अनुपात से ही उसका आवरण प्रतिरोध (skin resistance) भी हुआ करता है। साधारण गति पर यह प्रतिरोध एक पाउंड प्रति वर्ग फुट के लगभग हुआ करता है। अत: जहाज की</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''अश्वशक्ति=(भीगी सतह का क्षेत्रफल * गति प्रति सेकंड़ फुटों में)/550'''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''अश्वशक्ति=(भीगी सतह का क्षेत्रफल * गति प्रति सेकंड़ फुटों में)/550'''</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>इस सूत्र में इंजनों की कार्यक्षमता पर विचार नहीं किया गया है। वास्तव में भीगी सतह के प्रति वर्ग फुट पीछे एक पाउंड अवरोध की दर कुछ ऊँची ही पड़ती है, किंतु जब इंजन आदि के अन्य अवरोध भी गिन लिए जाते हैं तो उक्त दर ठीक ही पड़ जाती है। प्रयोगों द्वारा मालूम हुआ है कि साधारण प्रकार की बारीकियों पर विचार करते हुए 100 वर्ग फुट भीगी सतहवाले जहाज का यदि 10 नॉट (knot) प्रति घंटे की गति से चलाया जाय तो उसमें लगभग 5 सूचित अश्व शक्ति (Indicated Horse Power) खर्च होती है। यदि इससे भी तीव्र गति पर चलाया जाय तो सू. अ. श. की मात्रा गति के धन (cube) के अनुपात से होगी। उदाहरणत:, यदि किसी जहाज की भीगी सतह 4800 वर्ग फुट हो तो उसे 10 नॉट की रफ्तार से चलाने के लिये ((4800/100)*5)= 240 सू. अ. श. चाहिए और उसी को यदि 15 नॉट प्रति घंटा चलाएँ, तो सू. अ. श. =((<sup><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">10</del></sup><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3</del>)*240)/<sup><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">15</del></sup><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3</del>=810 सू. अ. श. चाहिए।</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>इस सूत्र में इंजनों की कार्यक्षमता पर विचार नहीं किया गया है। वास्तव में भीगी सतह के प्रति वर्ग फुट पीछे एक पाउंड अवरोध की दर कुछ ऊँची ही पड़ती है, किंतु जब इंजन आदि के अन्य अवरोध भी गिन लिए जाते हैं तो उक्त दर ठीक ही पड़ जाती है। प्रयोगों द्वारा मालूम हुआ है कि साधारण प्रकार की बारीकियों पर विचार करते हुए 100 वर्ग फुट भीगी सतहवाले जहाज का यदि 10 नॉट (knot) प्रति घंटे की गति से चलाया जाय तो उसमें लगभग 5 सूचित अश्व शक्ति (Indicated Horse Power) खर्च होती है। यदि इससे भी तीव्र गति पर चलाया जाय तो सू. अ. श. की मात्रा गति के धन (cube) के अनुपात से होगी। उदाहरणत:, यदि किसी जहाज की भीगी सतह 4800 वर्ग फुट हो तो उसे 10 नॉट की रफ्तार से चलाने के लिये ((4800/100)*5)= 240 सू. अ. श. चाहिए और उसी को यदि 15 नॉट प्रति घंटा चलाएँ, तो सू. अ. श. =((<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">10</ins><sup><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3</ins></sup>)*240)/<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">15</ins><sup><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3</ins></sup>=810 सू. अ. श. चाहिए।</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==जहाजों का समग्र भार==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==जहाजों का समग्र भार==</div></td></tr>
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